Ванино и ММТП выставлены на продажу
Назначен новый аукцион по продаже
государственных 73% акций порта Ванино. Условия оказались достаточно жесткими:
стартовую цену актива не будут объявлять публично, при этом организатор может
изменять ее вплоть до проведения тендера. Эксперты считают, что основная борьба
за Ванино развернется между En+ Олега Дерипаски, UCLH Владимира Лисина, а также
СП "Сибуглемета", "Мечела" и "Уралвагонзавода".
Среди других претендентов может быть Сибирская угольная энергетическая компания
(СУЭК), но для нее в приоритете выкуп у государства 34% акций Мурманского порта,
которые также планируется продать до конца года.
"ВТБ Капитал" объявил, что до
29 ноября принимает заявки на тендер по приватизации 73% акций (55,5% уставного
капитала) ОАО "Ванинский морской торговый порт". Сами торги состоятся
7 декабря, за два дня до этого организатор должен подвести итоги
квалификационного отбора претендентов. Стартовую цену актива заявители получат
не позднее 29 октября, но "ВТБ Капитал" оставляет за собой право
изменять ее — вплоть до проведения торгов. Претенденты должны также представить
безотзывную банковскую гарантию на 3 млрд руб. сроком до 1 февраля 2013 года. В
"ВТБ Капитале" от комментариев отказались. Близкий к компании
источник пояснил, что такие жесткие условия — защита от недобросовестных
претендентов, которые могут сорвать торги.
Прошлая попытка приватизации Ванино, в
мае 2011 года, закончилась скандалом. На актив претендовали 14 компаний,
стартовая цена выросла с 934 млн до 10,8 млрд руб. Но победитель — ООО
"Сэлтехстрой" Ивана Микояна не смогло расплатиться. Большинство
претендентов тогда не сомневались, что торги были сорваны целенаправленно.
Наибольшую активность на аукционе проявляли структура En+ Олега Дерипаски,
дошедшая до цены 5,6 млрд руб., а также "Сибуглемет", который был
готов заплатить 10 млрд руб.
En+ "настроена на победу" и на
новых торгах, сообщили "Ъ" в компании. Сейчас она контролирует 21,6%
акций порта (около 28% уставного капитала). "Для нас это стратегически
важный актив",— подчеркнули в En+. Подтвердили "Ъ" свой интерес
к порту и в холдинге UCLH Владимира Лисина, который также участвовал в прошлых
торгах. Еще одним серьезным претендентом станет СП "Сибуглемета",
"Мечела" и "Уралвагонзавода", которые хотели объединиться,
чтобы купить Ванино (см. "Ъ" от 4 июля). В "УВЗ-Логистик"
(структура "Уралвагонзавода") подтвердили планы по участию в приватизации
Ванино, но отметили, что решение — идти на торги самостоятельно или с
партнерами — будет принято по итогам переговоров. В "Сибуглемете" на
запрос "Ъ" не ответили; в "Мечеле" отказались от
комментариев.
Андрей Рожков из ИФК
"Метрополь" предполагает, что стартовая цена Ванино может быть сопоставима
с той, что была на предыдущих торгах. "Но основные участники явно будут
готовы заплатить за актив более 5 млрд руб.,— добавляет аналитик.— Дешевле
точно не купят: борьба за него будет напряженная. Не исключено, что стартовую
цену сделают сразу на уровне 2 млрд руб. или больше, чтобы остались только
реальные претенденты".
Порт Ванино расположен на БАМе, входит в
пятерку крупнейших стивидоров Дальнего Востока. Объединяет три перевалочных
комплекса с общей длиной причальной стенки более 2,5 км, склады, сервисный флот
и технику. В первом полугодии выручка ОАО составила 763 млн руб., чистая прибыль
— 91 млн руб. Порт обработал 2,73 млн грузов.
В 2011 году грузооборот порта составил
лишь 5,9 млн т, снизившись к 2010 году на 100 тыс. т. "Были проблемы с
зимней навигацией из-за сильных холодов",— поясняет директор по развитию
агентства PortNews Надежда Малышева. По ее мнению, порт интересен в первую
очередь развитием перевалочных мощностей для угля. Из-за этого на Ванино могут
претендовать и другие угольщики — например СУЭК. В компании пока не
комментируют возможный интерес к Ванино, но уточняют, что сейчас приоритетной
является покупка госпакета Мурманского морского торгового порта (ММТП).
В пятницу ООО "Райффайзен
Инвестмент" сообщило, что собирает заявки на покупку 34% акций ММТП (25,5%
уставного капитала) до 5 октября; торги пройдут 29 октября. Стартовая цена
пакета — 2 млрд руб. СУЭК уже контролирует порт, который является лидером среди
российских стивидоров по объемам перевалки навалочных грузов с долей 33,4% во
втором квартале 2012 года (ближайший конкурент — "Ростерминалуголь" с
29,26%). Выручка ММТП в первом полугодии составила 1,75 млрд руб., чистая
прибыль — 285 млн руб. Один из участников рынка полагает, что — "если ничего
неожиданного не произойдет" — СУЭК выкупит госпакет по "цене, близкой
к стартовой". За 24,9% акций порта (18,6% уставного капитала) компания
заплатила в начале 2012 года 3,136 млрд руб.
"Коммерсантъ", №183/П (4968),
01.10.2012
|